26. mars ble den første stålboksen Girder-heiseoperasjonen for Wtyjmtj -3 delen av Wuhan-Chongqing Expressway (fra Tianmen-Jingmen-grensen til den andre Guangzhou Expressway), der selskapet vårt deltok fullført. Dette markerer prosjektets offisielle inngang i hovedstålstrukturen konstruksjonsfase, og legger et solid fundament for fremdriften i hele prosjektet.
Wulipu Interchange Hub, som ligger i Zuozhong Village, sør for Wulipu Town i Shayang County, er et avgjørende tilkoblingspunkt mellom dette prosjektet og Erguang Expressway (G55). Den eksisterende Erguang Expressway er for tiden i drift, med en designhastighet på 1 0 0 km/t og en veikantbredde på 26,0 meter. Wulipu -utvekslingsnavet består av åtte ramper, hvorav stålboksen for Rampe A og B er designet som 40+60+40 Kontinuerlige stålboks -bjelker, som spenner over 60 meter over Erguang Expressway. Hver rampe krever 894 tonn stål, og avstanden mellom Rampe A og B er 750 meter.
Wuhan-Chongqing Expressway-seksjonen (fra Tianmen-Jingmen-grensen til den andre Guangzhou Expressway) er et sentralt prosjekt beskrevet i Hubei-provinsens "14. femårsplan for omfattende transportutvikling". Når den er fullført, vil det styrke tilkoblingen mellom Wuhan-hovedstadsområdet og Yichang-Jingzhou-Jingmen storbyområde, støtte implementeringen av Hubeis regionale utviklingsstrategi ("en hovedleder, to vinger som driver med den runde koordinasjonen") og injiserer nye momentum i høykvalitetsutviklingen av den runde koordinasjonen "), og injiser.