Tied Arch Bridge

Strukturelle komponenter

Arch Rib: Som hovedlastbærende-struktur bærer den vertikale laster og overfører dem til bryggene. Den er vanligvis konstruert med armert betong eller stål. Tverrsnittsformene inkluderer rektangulær, I-formet eller boks-formet. For små spenn brukes for det meste rektangulære-tverrsnitt; for store spenn er I-formede eller boksformede-tverrsnitt mer effektive for å forbedre bøyestivheten.

Parallellstang: En nøkkelkomponent som forbinder bueribben og brodekket. Gjennom forspenning eller etterspenning gir den horisontal støtte for brodekket, bærer den horisontale spenningen ved bueføttene og danner et stabilt kraft-bæresystem sammen med bueribben. Tverrsnittsformene inkluderer seksjonsstål, flatt stål, armert betong og forspent armert betong. Stive strekkstenger er vanligvis utformet med boks-formede eller I-formede- tverrsnitt.

Hengerstang: Vanligvis en slank komponent som fungerer som et aksialt belastet element, bare lagerstrekk. Den brukes til å koble sammen bueribben og strekkstangen for lastoverføring. Tidligere ble det mest brukt armert betong eller forspente betongkomponenter; nå brukes ofte høy-trådbunter eller tykke stålstenger.

Bridge Deck System: Ansvarlig for direkte å bære trafikklaster og overføre disse lastene til bueribber og strekkstag.

Strukturelle egenskaper

Rimelig kraftlager: Det gir fullt spill til den strukturelle ytelsen og den kombinerte effekten av bjelker (lagerbøyning) og buer (lagerkompresjon). Den horisontale skyvekraften ved bueendene bæres av strekkstengene, slik at det ikke genereres noen horisontal skyvekraft ved bueendestøttene, og det er ingen innvirkning på ujevne setninger av brygger og landstøt.

Stor spennkapasitet: Den kombinerer den store spennkapasiteten til buebruer og den sterke tilpasningsevnen til bjelkebruer til fundamentet. Det er en overlegen brotype når brodekkets høyde er begrenset, nødvendig under-bruklaring er høy, eller de geologiske forholdene til brygge- og landstøtfundamenter er dårlige.

Estetisk utseende: Den buede formen på bueribben er elegant og kan integreres med det urbane landskapet, noe som gjør den egnet for urbane elver- som krysser broer eller knutepunkter for utveksling.

Hovedtyper

Bare støttet Beam-Arch Composite Bridge: Brukes kun som en bro av typen gjennomgående-type, som alle er skyvefrie-komposittsystembuer. Den ytre strukturen er statisk bestemt, mens den indre strukturen er en hyperstatisk struktur. I tillegg til bueribbene inkluderer de hovedlastbærende komponentene også avstivende langsgående bjelker. I henhold til den relative stivheten til bueribbene og strekkstengene kan den deles inn i tre typer: fleksibel strekkstang med stiv bue, stiv strekkstang med fleksibel bue og stiv strekkstang med stiv bue.

Continuous Beam-Arch Composite Bridge: Det kan være dekk-type, halv-gjennom-type eller gjennom-type, og kan også være en kombinasjon av fler-ribbebue, dobbel-ribbebue eller enkel-ribbebue med avstivningsbjelker. Den har høy stivhet, stor spennkapasitet og et estetisk utseende.

Enkel Cantilever komposittbro: Bare egnet for broer av dekk-typen, og er spesielt praktisk for rotasjonskonstruksjon. Avstivningsbjelken bærer strekk og bøyning, og bueribbene er laget av armert betong.

Søknadsfelt

Bridge Engineering: Det er mye brukt i brobygging i inn- og utland. For eksempel spenner en stor buebro i Guangdong-provinsen over en elv på hundrevis av meter, og en vinter-farbar bro i Heilongjiang-provinsen kan tåle is-snølast og kjøretøylast.

Andre bygninger: Den kan også brukes på takkonstruksjoner til gymsaler, utstillingshaller, jernbanestasjoner, flyplasser osv., for å gi store-rom innendørs.

Sterke kvalifikasjoner: Den har 20 høy-kvalifikasjoner, inkludert topp-produksjon av stålkonstruksjoner, produksjon av stålbroer og andre førsteklasses sertifiseringer. Sertifisert av flere styringssystemer, rangerer dens omfattende styrke blant de 50 beste i Kinas stålkonstruksjonsindustri.

Kraftig teknologi: Som en nasjonal høy-bedrift eier den nesten 100 patenter og driver industri-universitets-samarbeid med flere universiteter. Den har bygget en "National 5G Factory" og realiserer full-prosess intelligent styring og kontroll gjennom industriell internett og AI store modeller, noe som øker produksjonseffektiviteten med 26 %.

Overlegen kvalitet: Det har etablert et strengt kvalitetskontrollsystem. Utstyrt med intelligente produksjonslinjer, når produktkvalifiseringsgraden 99,98%. Den har deltatt i byggingen av landemerkeprosjekter som Beijing Daxing International Airport og vunnet mange utmerkelser, inkludert China Steel Structure Gold Award.

Omfattende tjenester: Den gir one-tjenester fra design og produksjon til konstruksjon og drift og vedlikehold, og støtter tilpassede behov. Virksomheten dekker innenlandske og utenlandske markeder, med en oversjøisk markedsandel på nesten 11 %, og oppnår internasjonal anerkjennelse.

Populære tags: bundet bue bro, Kina bundet bue bro produsenter, leverandører, fabrikk