Produkter Beskrivelse
Den totale rutelengden er 44,552 kilometer, designet som en to - måte seks - Lane Expressway med en fartsgrense på 120 km/t.
Wulipu Hub Interchange er et kritisk kryss som forbinder dette prosjektet med Erguang Expressway (G55). Denne utvekslingen krever kryssing av den operasjonelle Erguang -motorveien, som har en designhastighet på 100 km/t. Konstruksjonen må utføres uten å avbryte trafikken, og krever ekstremt høy presisjon under heising og installasjon.

Stål - betongkomposittstråle
Stål - betongkomposittstråleer en strukturell komponent som integrerer betongplater og stålbjelker i en enhetlig belastning - lagersystem gjennom skjærkontakter. Det maksimerer bruken av materialegenskaper ved å utnytte strekkfastheten til stål og trykkfasthet av betong, og danne en effektiv synergistisk mekanisme.
Viktige funksjoner:
·Rasjonell belastningsoverføring: Betong motstår komprimering mens stål har spenning, optimaliserer materialytelse
·Kostnad - Effektivitet: sparer 20% -40% stål sammenlignet med rene stålstrukturer
·Konstruksjonseffektivitet: Stålbjelker fungerer som støttestrukturer under konstruksjon, noe som reduserer kravene
·Bred anvendbarhet: Passer for broer, lange - Span bygninger, industrianlegg og andre felt
Typisk konfigurasjon:
·Stålstråle: h - formet stål eller sveiset i - seksjoner
·Betongplate: støpt - i - sted eller precast betong
·Kontakter: Hodede pigger som primære skjærkomponenter
·Dette strukturelle systemet kombinerer den raske konstruksjonshastigheten til stålstrukturer med den høye stivheten til betongkonstruksjoner, noe som gjør det til en av de viktigste teknologiene i moderne ingeniørkonstruksjon.

FAQ på stål - betongkomposittbjelker
1.Hvorfor velger du en sammensatt bjelke over en ren stålstråle eller en armert betong (RC) bjelke?
De viktigste fordelene er kostnad - effektivitet (sparer stål), høy stivhet (mindre deformasjon), høy belastningskapasitet og redusert strukturell dybde. Det er mer økonomisk og stivere enn rene stålbjelker; og er lettere, raskere å konstruere, og tillater lengre spenn sammenlignet med RC -bjelker.
2. Vil betongplaten i en sammensatt strålesprekk? Hvordan kontrolleres det?
Betong er utsatt for sprekker på grunn av svinn og temperaturendringer. I sammensatte bjelker styres sprekker først og fremst ved å tilsette armeringsnett i platen. Denne forsterkningen er ikke for primær belastning - lager, men for å kontrollere sprekkbredde og distribusjon.
3.For overpass broer (som det nevnte prosjektet), hva er den største konstruksjonsutfordringen?
Den største utfordringen er å trygt og nøyaktig oppføre bjelkene uten å avbryte trafikken nedenfor. Dette krever vanligvis prefabrikasjon og raske heiseteknikker (f.eks. Inkrementell lansering eller bruk av store kraner om natten - tidsvinduer), og krever ekstremt høy presisjon og konstruksjonsplanlegging.
Populære tags: stål - betongkomposittstråle, Kina stål - betongkomposittstråleprodusenter, leverandører, fabrikk








